Ｋ塾長の日記

○門に行って着ました。

多くの方が来られていましたが、レギュが発表になったからか？ブラシレスの方も多く快走されてましたね。

自分は今回もＦ１０４のセットをすることに。
ツーリングもやらないとと思いながらどっちもとは行かないのでしばらくはこっちをメインにやってます。

前日に少しやって快走したのでもう少しと思ってましたが、どうなるやら・・・

ＭＭＴのキャパシター（＋Ｃ５００）を使ってましたが、ショットキーは取り付けしてませんでしたんで今回はこれからテスト。
ダイレクトドライブには初期のパンチよりも後半の伸びを重視したいんでショットキーはＳＩ＆ＩＭにコンデンサー２個を取り付けました。

やっぱりこの組み合わせは体感できるくらいスピードに変化が現れますね。

実際に一気にバランスを崩してしまったような動きをするようになりました（汗）

ここからＴバーを変更したり、車高をいじったりしましたが、リヤの安定感が足りない・・・

前日はバランス良く磨耗してるタイヤも今日はリヤ側が激しく磨耗しているのでリヤを振り回しているように感じました。
グリップ剤も変更して少し改善されましたが、まだ違うのでセットをまた考えてみようと思います。

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やっと今年度の○門のレギュが発表になりましたね。

詳しくはここをクリック

自分のところには書面で来ましたので詳しく書きたいところですが、変更点や細かいところが多いのでブログではアップできませんでした。
レギュなので細かいところまで書かないと運営側にも不都合になるので躊躇してました。


いろいろとやることが多くなっているのと体調が思うように回復していないので今までのようにはラジするって感じにはなっていないのが個人的には残念です。

予定ではこの日曜は弥栄でレースでしたが、体調がいまいちなんで見送ります。

また来月は予定等の調整もしながら参戦をしたいので、また次回は宜しくお願いします。

とこんな感じですが今日は○門にＦ１０４を１パックのみやって来ました。
前回の走行で紛失したバネはたまたま家に転がってたバネを仕込んで、前回の走行の時に感じたこととまんせいさんからの指摘も参考に今回はフリクションプレートの調整をしました。

それに純正フロントタイヤの消耗が激しいのでライフも考え、○ＥＮのタイヤのテストもしてきました。
フロントハイラバー、リヤスーパーソフトの組み合わせでしたが、まずはグリップ剤なしからスタート。

数周走ると前回よりも格段に曲がる。下手をすると巻く勢いでしたね。
そこからリヤにグリップ剤投入すると・・・・

かなりいい感じになりました。具体的に言うと曲がるしそれでも安定感もあるって感じですかね。
ライフも長そう（１パックでほとんど径の変化なし）なんでこれを基準にして行こうと思います。

と今日はここまでで終了。昼には撤収してましたね。

タイム的にはわかりませんが、ここまで気持ち良く走ってくれると楽しいですね

明日？今日も少しだけ行ってこようと思いますので、宜しくお願いします。

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お疲れです

さて週末の天気も気になるところですが・・・
あいかわらず風邪の具合は良くなるような感じもないです。

まあ準備はしていかないといけないので部品の入荷の確認をすると、かなり今回がんばって手配してくれたらしくキャップは入荷したので、ムチ打ってラジ天まで行ってきました。

残念ながらスプリングは手に入らなかったので、完了といきませんでしたが毎度のことながら社長のご好意には感謝です。

実際はラジで使うには特殊サイズなので手持ちにストックはなく残す手段はメーカーのカスタマーかな？
しかし部品の値段は￥１７０程度の物に代引き手数料＋送料は微妙な気もしますね。

まあ今日悩んでいることにしましょう。


と話は変わりますが、ラジ天に行った時にまさかこれがって代物を見つけました。
それは・・・






なんでマスターグレードの悟空？
悟空本人は「おらは欲しいぞ！！」なんて言いそうですが・・・
出来は良さそうですし、さすが○ンダイの技術だな〜っては思いますが個人的にはネタにしかならないような（獏）

正直○ンダイの戦略はわかりません（汗）

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お疲れです

なんやかんやで友達からの相談事で出かけて今帰宅（汗）

決してネタ切れではありません。

まあしかしおかげで疲れはピーク？
とりあえず明日にＦ１０４の部品の調達ができそうか確認をしてみようかなと・・・

４１６のメンテも進めないとなぁ（汗）

もう遅いのでまた明日にゆっくり更新します

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お疲れです

昨日ＪＭＲＣＡのレギュについて書きましたが・・・。

なんと今日？発表になってましたね。
これには賛否両論あると思いますが、自分の思っていたレギュや噂の話よりはまとまった内容になっているのでは？と感じてます。

今後の全体の流れがどうなるかは気になりますが、素人な自分にとってはモーターとバッテリーのチョイスをテストできるような資金や時間は取れないので現状維持がいいところかな？と思います。

しかし実際はレギュが迷走しているのは間違いないと感じてるんで、ツーリングを始め他のカテゴリーも含んだラジコンを楽しむ人たちが減る可能性があるのではないか？
と思ってしまうのは自分だけ？

迷走したレギュのおかげ？かここら近辺でも統一したレギュで開催してるレースも少なくなってるので他のレースに参加しようとするとレギュの準備だけでも結構かかってしまうので行かない（行けない？）ことも多いような・・・。

ＲＣでレースまで楽しんでる共通の趣味を持つ仲間はそんなにも多くないのにさらに一緒に走る機会も失ってるのはどうかな？
なんか残念な気もします。


と暗くなるような話はやめといて話題を変えますが、この土曜にシェイクダウンしたＦ１０４に不具合発覚？しました。（汗）

Ｆ１０４にはフリクションプレートはあるんですが、それを押さえる役割を持つバネとナットが飛んでなくなってました（汗）

部品の手配はしましたが、メーカーのカスタマーにも在庫はなくまだ揃うかも未定・・・・

さらに体調もあまり良くもなく風邪は長引いてますんで今週末のレースはどうなるんだろう。

ってさらに暗くなってますね（爆）

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